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Concours enac pilote





Lors de cadeau pour ma femme mariage votre embauche en compagnie, vous effectuerez un stage de qualication de type adapté aux avions code reduc promovacance en service dans lentreprise et à ses conditions dexploitation.
Et à l'étranger : Madrid, Barcelone, Genève, Luxembourg, Bruxelles, Casablanca, Marakech, Rabat, Tunis, Alger, Côte Abidjan, Dakar, Le Caire, Brazzaville, Kinshasa, Pretoria.
Avoir plus de 16 ans et moins de 23 ans au 1er janvier de lannée du concours.
Tous les renseignements concernant les certificats aéronautiques ou lexamen théorique atpl(A) peuvent être obtenus auprès du Bureau des Examens du Personnel Navigant de la Direction du Contrôle et de la Sécurité : Tél.Au terme de cette qualication, vous serez copilote pendant plusieurs années, avant daccéder à la fonction de commandant de bord.avoir réussi l'examen spécifique de la langue anglaise de l'appendice 1 du FCL 055.Ce délai ne sapplique pas pour les candidats titulaires de la qualication de vol aux instruments avions IR(A) en état de validité.Au titre de la formation pratique, les élèves se préparent à la licence de pilote professionnel avion (CPL(A assortie de la qualification de vol aux instruments (IR) sur avion multi moteurs, ainsi quau certificat de formation au travail en équipage (MCC).Enfin laccès à cette formation de pilote de ligne nest possible quà des candidats reconnus physiquement apte à lemploi.Admission, la formation EPL à lenac, cest un diplôme et 3 voies daccès : EPL/S (Scientifique) : de 16 à 23 ans, pour les étudiants sans connaissance aéronautique, à partir de Bac1.Le candidat ne peut pas se présenter plus de trois fois au concours délève pilote de ligne (toutes lières confondues).Cours dispensés pour Paris, Toulouse, Lyon, Bordeaux, Lille, Marseille, Montpellier, Nantes, Rennes, Strasbourg, Nice.



Ne sont comptabilisées comme présentations que celles qui ont amené lélimination dun candidat lors de lune des épreuves dadmission.
être titulaire de la licence de pilote professionnel avion (CPL(A dune qualication de classe ou de type en état de validité et dun certicat daptitude médicale de classe 1 et des examens théoriques requis pour la délivrance de la licence de pilote de ligne.
Pour être admis à concourir les candidats doivent : Être ressortissant de la Communauté européenne ou dun autre État partie à laccord sur lEspace économique européen.Ainsi il est demandé aux candidats de prendre connaissance des normes daptitude médicale, faisant référence à lannexe FCL3 sous-partie B de larrêté du relatif aux normes médicales de classe.EPL/P (Pratique) : de 18 à 30 ans, titulaire du baccalauréat, de la licence de Pilote Professionnel (CPL) et de l'atpl théorique.Avoir suivi un cursus correspondant à 60 crédits ects, soit en classe préparatoire aux grandes écoles, soit dans un cursus de licence scientifique, soit dans une formation conduisant à un diplôme national de niveau III du répertoire national des certifications professionnelles dans le domaine des.Le métier, a code de promo nelly lissue de votre formation, vous serez destiné à exercer votre métier au sein des compagnies aériennes.NB : Pour les candidats ne possédant pas encore le CPL(A) définitif, le formulaire de compte-rendu dexamen en vol pour le CPL et la qualification IR suffit.Les lauréats des concours EPL/U et EPL/P ne suivent quune formation pratique plus ou moins longue en fonction de leurs qualifications.La formation, la filière nationale enac vous permettra dacquérir les connaissances aéronautiques et la maîtrise professionnelle spécifique au métier de pilote de ligne.Concours EPL/P, conditions daccès au concours EPL/P : - être ressortissant de la Communauté européenne ou dun autre État partie à laccord sur lEspace économique européen - être âgé de plus de 17 ans et moins de 30 ans au 1er janvier de lannée.Concours EPL/U, conditions daccès au concours EPL/U : - être ressortissant de la Communauté européenne ou dun autre État partie à laccord sur lEspace économique européen ; - être âgé de plus de 17 ans et de moins de 28 ans au 1er janvier.


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